Cuando Toto Silveyra me manda un mail con el aviso de regata pensé…regata a La Barra de San Juan? Hace años que no vemos la torre! Mandé un mail a los tripulantes del Tinto, y en solo unos minutos éramos 12!! Parece que había ganas generalizadas de volver a San Juan. Terminamos zarpando Eduardo Weisbek, Toto Silveyra, Marcos Oteiza (en su primera regata), Santiago Gimenez, Agustín Urtubey, Eugenio Macca, Gustavo y Joaquín Maver, Moncho Adrogue y yo.
En las
instrucciones de regata estaba incluida una Declaración Jurada que decía que no
se podía entrar a San Juan, que no se podía fondear en las proximidades, que no
se podía…etc, etc. Estoy seguro que no fue una tarea fácil para el Náutico
Azopardo conseguir las autorizaciones de la Prefectura Nacional Naval.
Largamos
medios desordenados y a buscar la primera marca al km 25 del Mitre. Escotas
abiertas, una mano de rizos, y con ese viento el Tinto navegando tranquilo a
más de 10 nudos. Orzamos la marca y la próxima al km 83.8 del Canal Martín
García en una ceñida rabiosa con los mismos 33 nudos y ola de jeta que impuso
la segunda mano de rizos.
Lográbamos
mantenernos por encima de los 8 nudos a pesar de la ola, y en poco más de 2
horas llegamos al canal uruguayo, pero muy derivados de la marca, nos quedaban
6 millas de rumbo N, viento del N, y obvia bajante.
Tal como
marcaba el pronóstico, el viento empezó a bajar y la mayor empezó a subir.
Sacamos primero la segunda mano, y en seguida la primera para navegar con mayor
completa y G1. Borde y borde y avanzamos con mucha corriente en contra hasta la
segunda marca del km 83.8 del canal uruguayo, pero al ya tener a la vista la
torre de Anchorena, y la Estancia Presidencial el esfuerzo parecía nada. Creo
que hacían por lo menos 10 años desde la última vez que visité la Barra de San
Juan, y en mi anterior barco, el Bohemia. Todos estos recuerdos y sensaciones
fueron las que nos trajeron otra vez a éstas aguas, en una regata donde lo
único importante era llegar, ver la Torre y la Bremen, y dejar este pequeño mensaje
que dice…podremos volver a San Juan en el corto plazo? Pregunta para las
autoridades uruguayas.
Cruzamos la
línea a las 14:00 e inmediatamente salieron unas galletitas con un dressing
preparadas por Moncho, y unas ricas empanadas. Resultado final: Cinta Azul Premio ADES Colonia, y terceros en la General.
La vuelta fue
más a gas oil que a viento y al acercarnos a Buenos Aires nos llevamos la
sorpresa que el nivel del río era de menos 35 centímetros! Paseo de 4 horas por
el Mitre, Urión y Vinculación con luna llena y sandwiches gourmet de Maver, para llegar a la amarra del club a las 22:30.
Gracias al
Nautico Azopardo por la iniciativa de volver a la Barra de San Juan a pesar de
todos los “no se puede” y a la tripulación del Tinto por la compañía y buena
onda!
Las fotos desde el río son de Carla Callegari - http://cna-regata-feb2013.
Las fotos desde el río son de Carla Callegari - http://cna-regata-feb2013.
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